新能源、新技能快速发展 商用车产业链愈发完善

新能源、新技能快速发展 商用车产业链愈发完善

——献礼新中国建设75周年

陪同我国商用车行业进入到高质料发展新阶段，其产业链体系也愈发完满、完善，并鼓舞新产物、新技能束缚达成结巴。当今，新能源和智能网联技能在商用车边界的行使范围正束缚扩大，瞻望到2030年，新能源商用车的市集渗入率将达到20%。

新中国建设75年来，中国汽车工业从无到有、从小到大；75年间，中国汽车市集富贵发展，由弱到强。尤其近十年来，在全球汽车产业转型海浪中，自主品牌借助新能源赛说念异军突起，跨国车企借力中国市集加快转型，中国汽车产业迎来了成为“引颈者”的清贫机遇。为此，中国经济网汽车频说念止境推出系列报说念，全面、系统地张开转头与盘货，当天推出第八篇：《新能源、新技能快速发展 商用车产业链愈发完善》。

我国商用车行业在资格过从空手起家到量质王人飞的经由之后，进入了高质料发展的新阶段，呈现出诸多发展亮点。在这照旧由中，商用车行业产业链体系愈发完满、完善，并鼓舞商用车技能、产物再擢升、再发展，束缚达成结巴。

在传统内燃机车型方面，跟着高压共轨等技能的行使，商用车产物尾气排放水平束缚提高。同期，跟着环保计谋和车辆轨范的束缚擢升，商用车也向着高端化，智能化束缚迈进。尤其是近十年间，新能源和智能网联技能在商用车边界的行使范围束缚扩大。

新能源商用车快速发展

比年来，新能源商用车销量全体呈增长态势。中国汽车工业协会数据露出，2023年，国内新能源商用车销量为3.5万辆，同比增长6.1%。本年1至9月，新能源商用车销量为35.1万辆，同比增长33.5%，市集渗入率达15.9%，增幅相配光显。

氢燃料电板重型卡车

值得注目的是，在一系列计谋的积极指令下，新能源商用车在寰球边界的应用实施较为最初，如城市公交车、旅游大巴等用车边界。在本年9月举办的2024醇氢电动汽车发展论坛上，交通输送部输送服务司车辆惩处处处长刘明君先容，为止旧年年底，新能源城市公交数目达到55.4万辆，比拟2014年的3.7万辆增长了15倍，在世界城市公交车里新能源车辆占比达到了81.2%。

同期，我国在新能源汽车技能方面束缚获得结巴，电板、电机、电控等技能水平束缚擢升；新能源商用车的性能和续航里程缓缓提高，充电时代束缚裁汰，为其泛泛应用提供了技能维持。

中国汽车流畅协会商用车专科委员会通告长钟渭平示意，在改日的发展经由中，新能源一定会成为商用车行业中独到的发展能源，会缓缓酿周全世界最强的新能源产业链条，成为全球市聚积独树一帜的存在。

不错预思，跟着技能的束缚立异，新能源商用车的性能将束缚擢升，电板技能等将获得更大的结巴，续航里程、充电时代等关节目的将进一步改善。全体产业链也将达成更快的健康发展，并出现更多的交易情势立异，提高车辆的使用效果，攻讦用户的使用资本。

据盛名盘问公司罗兰贝格预测，到2030年，中国新能源商用车的市集渗入率将达到20%。

智能网联技能束缚超过

更为值得眷注的是，陪同汽车产业进入到“下半场”的争夺，我国商用车智能网联技能也已经从最初的缓助驾驶，发展到如今的自动停车、自动变说念、主动刹车等L2级别的缓助驾驶功能，达成了质的结巴。举例，上海友说念智途科技有限公司当今已在国表里14座船埠、矿山批量插足自动驾驶卡车运营，仅在上海洋山港一地，5年间交易化运营里程已超1000万公里。

上海友说念智途自动驾驶卡车在口岸集装箱货场功课中

近几年，国度不时出台了一系列计谋，维持商用车智能网联技能的发展。旧年11月，工业和信息化部等部门发布的《对于开展智能网联汽车准入和动身通行试点职责的见告》，为智能网联商用车的准入和动身通行提供了计谋依据。而各地政府也纷繁加大对商用车智能网联技能的维持力度，通过诞生智能网联汽车测试示范区、提供资金补贴等神志，鼓舞商用车智能网联技能的研发和应用。

有分析以为，在不错预思的改日，我国商用车行业必将呈现更高质料的发展。开端是在产物方面，会在各样型用车场景中束缚推出更多、更新的产物；其次是在高新技能方面会束缚结巴，进而鼓舞商用车产物乃至全行业向更高效果、更高质料迈进。

中国汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会通告长崔东树示意，智能网联、自动驾驶等高新技能已经在商用车行业落地。跟着改日行业、产物竞争日益热烈，企业掌抓信得过技能实力的上风会缓缓体现、愈加光显。

钟渭平也以为，智能网联和自动驾驶不错灵验攻讦东说念主员就业强度和东说念主工资本，攻讦坐蓐事故率，擢升坐蓐效果，改日应用价值会更大、更光显。(中国商用汽车网记者 马瀚明)

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